目前最新的鐵礦石遠期價格已經(jīng)跌至120美元以下，現(xiàn)貨市場進口礦價也已接近120美元大關，目前跌勢未止，我們認為后期鋼材價格的成本支撐力度還有進一步減弱的跡象。“鋼價持續(xù)下跌，鋼材廠家在虧損的情況下，勢必會減少產(chǎn)量，再繼續(xù)下跌的話，市場上鋼材就會越來越少。”

  鄭先生表示，現(xiàn)在不銹鋼方管價格已差不多跌至谷底，他預計接下來最多也是微跌，按此情況，不久后國內(nèi)一級代理商會‘吃下’大部分鋼材貨源，到時市場里的大戶也只能進到部分貨，小戶的話就不容易進到貨。因此，目前部分經(jīng)銷商開始計劃囤貨。在經(jīng)濟回落中，造船企業(yè)因國際海運市場不景氣，整個16mn無縫方矩管行業(yè)更是在危機中掙扎。今年前6個月中國造船廠僅拿到182個新船訂單。去年中國的造船廠新船訂單561個。近半數(shù)船廠，甚至中國最大的民營船廠竟然一條新船訂單也沒有拿到。

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